2020年10月10日10时，三亚有轨电车示范线首列车正式发车，这也是海南省首条城市轨道交通线路。
线路由广州地铁集团下属全资子公司广州有轨电车公司参与建设，并受委托负责运营，将为三亚建设世界级滨海旅游城市、推动海南自由贸易港建设贡献广州智慧、地铁力量。这也标志着广州地铁集团参与的国内首个有轨电车PPP项目开通初期运营。
三亚有轨电车示范线工程入选国家发改委和财政部示范库典型项目，全长8.37公里，串联了三亚市核心旅游资源及重要对外枢纽，不仅能有效解决沿线居民的部分出行问题，也将成为三亚湾游客出行观光的一条靓丽风景线。
项目于2016年7月正式开工建设，共配置14列车，每列车由5个模块编组而成，设60个座椅、最大承载362人/列。列车设计时速70公里/小时，市区最大行驶速度将控制在50公里/小时，全程平均旅行速度20公里/小时左右。
作为入选国家发改委和财政部示范库典型项目，该项目采用PPP模式实施，不仅推动了三亚城市基础设施投融资体制的创新，也为后续国内有轨电车PPP项目实施提供了更多借鉴。
随着国内有轨电车PPP模式的推广，轨道交通维保企业也要了解PPP模式背后的运营逻辑，在日后的工作开展，及时适应新模式。